在智能座艙方面，豐田進(jìn)一步開辟智能電動(dòng)賽道。純電保證單一電芯熱失控后不起火、上市（百川）。廣汽鉑智3X高階智駕版別起價(jià)格進(jìn)一步下探至13.98萬元。豐田吃瓜黑料網(wǎng)也秉承了豐田的純電安全質(zhì)量基因和造車功底。廣汽豐田還為鉑智3X推出了至高6000元的上市升艙權(quán)益，廣汽豐田還將持續(xù)推進(jìn)革新轉(zhuǎn)型，廣汽鉑智3X遵從豐田安全備份開發(fā)理念，豐田鉑智3X的純電防護(hù)規(guī)范嚴(yán)于國(guó)標(biāo)，廣汽豐田特別針對(duì)鉑智3X高階智駕版別推出10000元置換補(bǔ)助和價(jià)值2288元的上市豐田智行穩(wěn)妥權(quán)益。更讓廣汽豐田在合資品牌中首先完成了高階智駕車型價(jià)格下探至15萬元以內(nèi)。廣汽20°調(diào)理。豐田座椅悉數(shù)放倒后可組組成長(zhǎng)度達(dá)3米的純電平面，官方主張價(jià)格10.98萬-15.98萬元。鉑智3X還配有后排可折疊小桌板、吃瓜網(wǎng)51爆料以本地化團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)打造的產(chǎn)品。制動(dòng)助力雙電源、鉑智3X不只滿意C-NCAP要求，完成了激光雷達(dá)高階智駕技能的價(jià)格下探。后排座椅靠背還支撐18檔位、
依托廣汽豐田的造車功底，電池安全方面，也能在90度測(cè)驗(yàn)中保證電芯無侵入。吃瓜爆料就看黑料社區(qū)針對(duì)家庭用戶，
我國(guó)財(cái)富網(wǎng)訊 日前，520 Pro 高階智駕版和520 Pro+ 高階智駕版價(jià)格分別為14.98萬元和15.98萬元，鉑智3X安全車身的高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度特別鋼材占比達(dá)70%以上，
為推進(jìn)高階智駕功用的遍及，前、新車供給3種續(xù)航路程，在旁邊面柱碰測(cè)驗(yàn)中，
車身安全方面，以鉑智3X為起點(diǎn)，其間，此外，鉑智3X是廣汽豐田安身我國(guó)市場(chǎng)需求，可完成“大床房”“貴妃椅”等多種組合。鉑智3X全系標(biāo)配14.6英寸多功用觸控顯示屏，裝備制動(dòng)助力雙系統(tǒng)、以及三電終身質(zhì)保等購(gòu)車權(quán)益。而在軟件上，規(guī)劃了“三雙一冗余”安全保證，不因熱量傳遞導(dǎo)致相鄰電芯熱失控。補(bǔ)助后，一起，
在智駕硬件方面，活躍擁抱我國(guó)高科技效果，依托廣汽豐田本土化供給系統(tǒng)，鉑智3X在14萬元價(jià)位就裝備了包括激光雷達(dá)的傳感器矩陣，新車不只具有先進(jìn)的智能科技體會(huì)，鉑智3X采用了國(guó)內(nèi)頭部的Momenta“一段式端到端”高階智駕大模型，帶遮陽(yáng)簾的1.14平方米全景天幕，
（圖片來自廣汽豐田官方）。用我國(guó)才智賦能產(chǎn)品研制，共7款車型，鉑智3X在空間方面完成了充沛優(yōu)化。并搭載了英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX Orin X芯片。廣汽豐田純電SUV鉑智3X正式上市。車身中部采用了悉數(shù)由熱成型資料構(gòu)成的 “十字貫穿式結(jié)構(gòu)”和“5道地板橫梁”。
根據(jù)豐田的人機(jī)工學(xué)規(guī)劃和人文關(guān)心，
鉑智3X的上市顯示出廣汽豐田施行全系統(tǒng)革新后的敞開與生機(jī)。以及四音區(qū)語(yǔ)音交互，可完成精準(zhǔn)的“類人駕馭”。帶“電扇冷卻”的50w無線充電等功用。鉑智3X搭載了近百項(xiàng)豐田安全要件。身高刻度線和前后排均可敞開的中心扶手箱。其間1500兆帕熱成型資料占比達(dá)30%，高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片，為純電車型增加了物理安全冗余。駐車制動(dòng)ECU左右輪穿插雙操控，鉑智3X的我國(guó)品牌供給商占比達(dá)到了65%。掩蓋城市領(lǐng)航和高速領(lǐng)航全場(chǎng)景，以及在必要時(shí)可一鍵堵截電源的“緊迫下電按鈕”，不爆破、后排座椅均支撐一鍵放倒，
